сброс сервисного интервала

[vladimir]

всем привет. подскажите как сбросить сервисный интервал.
делаю так.
1 включил зажигание.
2 нажимаю кнопку 0 до появления звукового сигнала.
3 нажимаю кнопку м до символа 5.1 с маслёнкой.
4 нажимаю кнопку 0 до появления символа 2.
5 нажимаю повторно кнопку 0.
6 выключил зажигание.
все действия по инструкции но интервал не сбрасывается. показывает 4100 км хотя масло поменял.
подскажите может что то не так делаю. мерседес спринтер 315-2007г.

[владимир 76 регион]

Надо подключить компьютер и сбросить.В разделе щиток приборов,замена масла.

[vladimir]

без компьютера ни как не получится?

[ВитаминТв]

5.2 попробуй и выкл зажигания после того как цифра 2 появится после нажатия на 0. У меня так!

[Марат]

Я тоже пробовал но только по другой схеме - "
Включаешь зажигание,и ничего нетрогая выжидаешь 40сек.,зажимаешь кнопку "0",и ждёшь 30-40сек.,произойдёт звуковой сигнал,и тогда отпусти кнопку"0",и кнопкой "м" листаешь(нажимаешь),пока непоявятся на табле цифры 31,зажимаешь опять кнопку"0",ждёшь 5сек.,отпускаешь,один раз нажимаешь её же,всё интервал обнулится... .." Нечего не получилось ( загорелась цифра 2. А дальше что делать непонятно )) 500руб жалко отдавать за сброс в сервисе, 5.2 у меня вообще такого нету, только 31 и 51 )

[ВитаминТв]

Загорается 2 выкл зажигания и сброситься!

[Марат]

51 и 31 какая разница между ними?

[vladimir]

сбросил только через стардиагноз. 500руб.

[ВитаминТв]

У меня скидывается на reset51!

[oficire]

Сброс сервисного интервала(масла) mercedes-benz sprinter 906-й

И так,все мануалы пишут одно а на самом деле нужно делать по другому(вход в меню и сброса)
Опишу последовательность для входа в меню и саму процедуру.
С длительным интервалом между сервисными обслуживаниями


(1)-кнопка сброс(0)
(2)-кнопка меню(М)
А) Включаем зажигание,кнопкой (2) нажимаем так что бы появился "сервисный интервал" и ждем до тех пор пока "сервисный интервал" не погаснет.
В) Как только "сервисный интервал" сам переключился на общий пробег(где то 20-30сек.) Нажимаем кнопку (1) и держим до тех пор пока не прозвучит звуковой сигнал.
С) После звукового сигнала отпускаем кнопку (1) и кратко временно нажимаем кнопку (2) до надписи "rESEt.51"(если старые модели то могут быть такие надписи- "rESEt229.5" )
Д) На надписи "rESEt.51" нажать кнопку (1) и держать около 3сек(появится двойка или другие изменения) после изменения отпустить кнопку (1) и снова нажать и сразу отпустить кнопку (1) (кратковременно)
Е) Выключить зажигание.


Еси хотите сбросить с коротким интервалом между сервисными обслуживаниями то-
Все тоже самое,но после того как вошли в меню,ищите надпись-
"rESEt.31" или "rESEt229.3"

Если вы что то напутали или сделали неправильно то нужно сбросить на заводские настройки.
Входим в "Меню" (писал выше) и ищем надпись "rESEt StoP" на этой надписи нажать кнопку (1) и держать около 3сек. после отпустить кнопку и еще раз кратковременно нажать и отпустить (1)
В) Выключить зажигание.

Все делалось без Секундомера и т.д., у меня все получилось!
Все! Удачи!

[cefiro]

Чем отличается короткий интервал от длинного? и какой правильно ставить, у меня спринтер 2007, 311, всегда делал длинный. Алгоритм захода не запомнил, но похож как описал oficirе В этот раз нифига не выходит, ТО было -1300, скинул стало -32000 ((( и никак не получается скинуть. Сегодня 1 раз зашел в меню и все больше никак. Попробую еще как oficire писал, мне кажется для входа в меню пункты А и В главное соблюсти.

[владимир 76 регион]

Мой тебе совет:не обращай внимания на эти цифры!Меняй масло через 7 тыс км пробега,а если пробег маленький-по мото часам.Когда по утрам начнёт пищать,тогда и сбросишь.Что касается :32000 или ещё что ,то это прописано в блоке управления,перешивать будешь?

[cefiro]

у меня не плюс 32000, а минус 32000, те я уже так давно получается просрочил ТО, а чтоб не пищала скинуть немогу

[юрей]

Мой тебе совет:не обращай внимания на эти цифры!Меняй масло через 7 тыс км пробега,а если пробег маленький-по мото часам.Когда по утрам начнёт пищать,тогда и сбросишь.Что касается :32000 или ещё что ,то это прописано в блоке управления,перешивать будешь?

А лучше каждый день. Немцы они ведь дураки.

[владимир 76 регион]

Немцы как раз не дураки,поэтому и ездят на новых машинах!А ты бы,ЮРЕЙ,поменьше верил рекламе и продавцам масел!