Мерседес Спринтер | Технический форум-клуб

ВитаминТв писал(а):Я не знаю как вы эксплуатируется Спринтера. У меня когда пустой всё норм но как кинут от 2т до 3т нужно двигло крутить чтоб ехать как все. Так как я особо не гоняю и по трассе гружёным иду 95км/ч при 2200 оборотов. Где то от 1900 до 2000 оборотов двиглу тяжеловато и начинает вибрировать давая понять что тяжеловато. У меня не автобус а фургон и большая парусность, меня на пустую бывает газели обходят!

У меня 616 cdi
1.термичка "каргобулловская" (представь сколько она сама весит, это тебе не оцинковка со стекловатой) 21 куб в чистоте
2. двигатель 156 л.с. 2.7л (612.981)
3. мост от варио (заводской) 6ти тонный, скорость макс 95 км при 2900-3000 оборотов
4. ветровика на крыше нет (руки не доходят-заняты другим блин)
5. по паспорту сам спринт 2780 + груз 3200 = 5990 кг полная снаряженная масса
И при всём при этом вожу 2700- 3000, максимум 3300 и то для постоянных заказчиков, при скорости 80-85. Остальных шлю на х.. с их 4етырмя тоннами, хотя возил и четыре по городу(тяжело)

Р.S. Не хочется Вас огорчать, но не привык хвостом вилять, скажу прямо- После таких как Вы берешь разъебаную машину, которая постоянно ходила под перегрузом, с прошитыми мозгами и всем остальным, как после "АРБУЗТРАНСА"(скока грузоподъемность? -Три. -У нас би шесьт возиль) и начинаешь плакать,залазия под передним бампером и вылазия у фаркопа... На газели тоже 3-4 тонны возят, знаю таких "артистов", так у них тоже двигло не тянет, особенно зажигалки(402).

Вывод дорогой Витамин - вози по тоннажу, максимум на 5 % больше и будет хватать сил у движка, не мучай скотину, а чтоб возить больше- купи авто по-больше, не скупердяйничай...

Не буду я перед вами тут распинаться скажу следующее! У меня Спринтер 516 CDI в варианте исполнения 3500кг максималка с завода! У меня машина категории В и по докам я могу возить 740 кг. В вашем случае вы при 2900-3000 оборотов идёте 95км/ч а у меня 2200. У меня похоже стоит не тяговый редуктор а скоростной вот и не хватает иногда тяги! А по поводу мозгов я их не прошивал и модуль ни как не мешает им работать он подключается к рампе к датчику и смотрит за впрыском!

Насчет Рамбах - мутная вещь. У них на сайте заявляют, что чип-блок немецкий, но исходя из материала нарытого в инете - в Германии рамбахом и не пахнет http://rambachpravda.blogspot.com/.
Ради интереса пробовал заказать через немецкий сайт, абсолютно бесполезно.

В Германии,как и во всём мире полно в продаже китайских чип тюнинговых комплектов,как и анти радаров,(возить в машине закон не запрещает,а использовать нет!)но официалы отслеживают это дело и лишают гарантии.

Специально зарегестрировался на форуме, чтобы ответить в этой теме.
Я поставил себе такую коробочку, причем купил из чистого любопытства. У них на сайте написано про 30 дней тест-драйва, думал покатаюсь, если будет не очень - просто сдам и заберу деньги назад.
Покатался и вы, не поверите, понравилось, крутящий момент стал получше и расход стал поменьше.
Думаю, что свои 15 тыщ он чисто на горючке отбивает.