315CDI проблема снять форсунки

[Иосифович]

Подскажите. каким путём можно извлечь форсунки из двигателя 646 (2,2 л. 150квт.).Может есть какие-то сЪёмники,приспособления. Два дня пытаюсь извлечь из двигателя ,не хотят выходить.

[yuranychev]

зачит травила солярочка из под них и они закоксовались, съемники есть нескольких видов - с винтом (под ключ), обратный молоток (используется на снятом двигателе) и самый ценный это гидравлический(установка)

[Иосифович]

Предложили вот таким (см.фото),но результата нет.Может кто подскажет другие виды съёмников.Буду признателен за чертёж или фото.

[sokol7551]

форсунки нужно снимать на горячем двигателе! Кокс из под форсунок становиться мягким при 80 гр остывает становиться очень твердым . неможеш нагреть снимай двигатель или ломай крышку клапанов снимай постель распредвалов нагревай феном вокруг форсунки и вытаскивай!

[yuranychev]

самый лучший это гидравлический - ставится плита на клапанную крышку опираях на болты крепления клапанной крышки - у форсунки оворачивается бошка и вкручивается съемник поршень давит вверх(гидравлика) и форсунка вылазиет любая без вреда для клапанной крышки

[владимир 76 регион]

Предложили вот таким (см.фото),но результата нет.Может кто подскажет другие виды съёмников.Буду признателен за чертёж или фото.

нормальный съёмник,только надо увеличить вес "гири"этого обратного молотка.

[владимир 76 регион]

самый лучший это гидравлический - ставится плита на клапанную крышку опираях на болты крепления клапанной крышки - у форсунки оворачивается бошка и вкручивается съемник поршень давит вверх(гидравлика) и форсунка вылазиет любая без вреда для клапанной крышки

на пьезо-форсунках бошка не сворачивается!

[владимир 76 регион]

форсунки нужно снимать на горячем двигателе! Кокс из под форсунок становиться мягким при 80 гр остывает становиться очень твердым . неможеш нагреть снимай двигатель или ломай крышку клапанов снимай постель распредвалов нагревай феном вокруг форсунки и вытаскивай!

не надо ничего ломать!обратный молоток отлично справляется со своей задачей,а нагреть феном форсунку так же просто и с крышкой!

[Иосифович]

Две форсунки достались хорошо,без каких либо усилий.С оставшими возникла проблема.В автосервисе дали понять,что для съёма оставшихся необходимо орендавать гидравлический съёмник.Что повлечёт дополнительные расходы,хотя сроки замены и стоимость были мне озвучены.Поскольку у меня не было выбора я дал согласие.Но коль ситуация стала меняться мне показалось,что они начали пользоваться сложившейся ситуацией. Был изготовлен съёмник анологичный, что на фото.только значительно, в раз 5 увеличил вес гири. Одну форсунку снял с его помощью.Оставшуюся форсунку на станции предложили снять гидравлическим съёмником.Наверно поняли,что необходимо как-то реабилитироваться.Но я считаю, что они поступили не хорошо.Так,как вынудили меня на изготовление собственной модели.Когда становишся заложником в каком-то безвыходном положении некоторые личности пытаются с этого извлечь максимум выгоды.Побыв в автосервисе несколько дней в данной ситуации я видел, что во многих ситуациях искуственно делают из мухи слона.
НАРОД уважайте себя и окружающих.
Спасибо Всем за участие в теме. Считаю тему закрытой.

[Иосифович]

Две форсунки достались хорошо,без каких либо усилий.С оставшими возникла проблема.В автосервисе дали понять,что для съёма оставшихся необходимо орендавать гидравлический съёмник.Что повлечёт дополнительные расходы,хотя сроки замены и стоимость были мне озвучены.Поскольку у меня не было выбора я дал согласие.Но коль ситуация стала меняться мне показалось,что они начали пользоваться сложившейся ситуацией. Был изготовлен съёмник анологичный, что на фото.только значительно, в раз 5 увеличил вес гири. Одну форсунку снял с его помощью.Оставшуюся форсунку на станции предложили снять гидравлическим съёмником.Наверно поняли,что необходимо как-то реабилитироваться.Но я считаю, что они поступили не хорошо.Так,как вынудили меня на изготовление собственной модели.Когда становишся заложником в каком-то безвыходном положении некоторые личности пытаются с этого извлечь максимум выгоды.Побыв в автосервисе несколько дней в данной ситуации я видел, что во многих ситуациях искуственно делают из мухи слона.
НАРОД уважайте себя и окружающих.
Спасибо Всем за участие в теме. Считаю тему закрытой.

[Мордвин]

самый лучший это гидравлический - ставится плита на клапанную крышку опираях на болты крепления клапанной крышки - у форсунки оворачивается бошка и вкручивается съемник поршень давит вверх(гидравлика) и форсунка вылазиет любая без вреда для клапанной крышки

Да уж, лучше гидравлический... Мне кололи крышку, снимали "голову" и под пресс...

[mebeli]

Да уж, лучше гидравлический... Мне кололи крышку, снимали "голову" и под пресс...

Лучше менять кольца под форсунками через 50 000 км., и следить за появлением просечки.

[onisim39]

ослабляешь болт катаешся еще немного ослабляеш ,опять катаешься .выйдет .мою чачу позырь какая была .я все очищал неделю потом чуть больше недели катался и все вышло http://youtu.be/KWz6mZIavJQ

[onisim39]

а вот так чистил ,но только на горячую http://youtu.be/OjEUDwqPZdw

[шмуцель]

Да уж! Я думал у меня проблема . Оказывается у меня не все так плохо