Мерседес Спринтер | Технический форум-клуб

Если у кого то есть книга, пожалуйста сделайте сканы с раздела по двигателю. Сейчас нахожусь за 3000 км от дома. Потекло масло. В сервисе сказали, что идет из под большого поддона. Целый день пытались его снять, так ничего и не вышло. Что то держит поддон в задней части. Может у кого есть опыт, поделитесь пожалуйста.
Sprinter 319, двигатель 642, 2987 куб.см.

Krewedk0 писал(а):Если у кого то есть книга, пожалуйста сделайте сканы с раздела по двигателю. Сейчас нахожусь за 3000 км от дома. Потекло масло. В сервисе сказали, что идет из под большого поддона. Целый день пытались его снять, так ничего и не вышло. Что то держит поддон в задней части. Может у кого есть опыт, поделитесь пожалуйста.
Sprinter 319, двигатель 642, 2987 куб.см.

Ты хотя бы написал где находишься и номер телефона!!В книге нет информации по утечке масла ,кроме как заменить прокладку на поддоне.За день можно выдернуть мотор,снять-поставить поддон и поставить мотор на место,а сервис,в котором ты находишься,даже не смог найти причину!!Хотя бы сняли подушки,коробку и домкратом приподняли мотор!

Я нахожусь в Белоруссии. Масло бежит из под верхнего поддона, который не могут снять. В инете видел продают пособия по ремонту, где скачать не нашел, знал бы где тут купить, купил бы.

Звонить наверное будет дорого, как я с Вами расчитываться буду? )

надо снять коробку и маховик,иначе поддон не снимешь!задний сальник к/вала крепится к блоку и поддону изнутри!!!!!

Спасибо за информацию. Только про сальник немного не понял.

задний сальник коленвала завулканизирован в крышку,которая крепится под маховиком к блоку и тремя болтами(горизонтально!!!)к поддону.их не открутишь,не сняв коробку и маховик!!!!!!

Большое спасибо!

всегда пожалуйста!Обрати внимание на качество герметика и правильную его укладку,иначе опять потечёт!!

забыл-что бы легче снять крышку заднего сальника,её желательно нагреть феном,а старый герметик смываю растворителем.резьбу в блоке продуй сжатым воздухом.

Владимир, спасибо!
Еще несколько вопросов.
Крышку сальника снимать полностью?
Как правильно укладывать герметик? Проконтролирую сервисменов. (Герметик купил Dirko красный)
Нужно ли приподнимать двигатель, чтобы снять поддон?

крышку снять надо полностью,на неё надо будет тоже наносить герметик(желательно её поставить новую)герметик использую чёрный и коричневый в больших тюбиках с "пистолетом",но подойдёт и красный,главное что бы выдерживал высокую температуру.Срежешь кончик конуса и наноси шириной не менее 2мм,но не размазывай!!!!и потом вдвоём сразу точно,не перемещая в стороны(не сдвигая)-затянуть!Я такой двигатель снимал и (менял поршни)ремонтировал только один,и на стенде,поэтому не могу сказать на сколько его приподнимать.Смотреть надо на месте.Удачи!!

Столкнулись еще с проблемой. Все поставили. Завели. Обнаружили что сопливит в районе стартера. Скинули стартер, а над ним какое то отверстие и идет из него. Что это? Или там заглушка должна быть?

на блоке за стартером и выше вроде бы только на приливах отверстия с резьбой,но не сквозные.скорее всего была заглушка.

Подскажите пожалуйста, сложно ли снимать масляный радиатор на 642-ом моторе? Нужно поменять прокладки. Надо ли для этого снимать впускные коллекторы или так можно подлезть?