Мерседес Спринтер | Технический форум-клуб

Я в канистрах беру по 4 л, думаю надежнее

по цене разницы не вижу между кастролом и оригиналом а у меня обьём 11 литров

abrarka611 писал(а):В принципе достойных марок масел одобренных МБ достаточно, но главное у нас в России, не нарваться на подделку, чтобы вместо Кастрол небыло какое-нибудь Люксойл.

+1 Это догма! Лучше переплатить у знающих людей и залить то что на этикетке. Не доверяю я нашим магазинам это как рулетка!

только 5w30 желательно MOBIL c допуском 229.51 299.31 для сажевого фильтра если EURO-3 без сажи можно 10w40 итд

Зравствуйте! Подскажите, пожалуйста, какое масло заливать в Спринтер413CDI, 2003г., Подходит ли масло MOTUL 5w40 (франция), пробег 268000км.

Айдос писал(а):Зравствуйте! Подскажите, пожалуйста, какое масло заливать в Спринтер413CDI, 2003г., Подходит ли масло MOTUL 5w40 (франция), пробег 268000км.

Какой круг на 286 тыще с 2003 года ваша спарка ходит? Сами то подумайте...коммерческий автомобиль, так сказать трудяга...А вы еще спрашиваете мотуль-шмотуль, лейте лукойл и не парьтесь, сам лью и вам советую, моего спринтера не вырывает и как говорят все в ажуре...кстати у лукойла тож много допусков мировых автоконцернов, только покупайте на официальных заправках лукойл

Мой Спарка пришёл в Казахстан в ноябре 2012 из Германии, в КЗ переоборудован по пассажирский. У вас может Лукойл хорошое масло, а у нас его только жигули и москвичи заливают. До этого у меня был Спринтер 208CDI, 2001г.в., в него я заливал MOTUL (франция), 10W40 менял каждые 25-30 тысяч, от замены до замены ни грамма не кушал! В спарка думаю лить 5W40 тоже самое масло, просто есть сомнения может лить 10W40?

лью ликве моли лонг лайв 4600 11литров меняю на 10000т. и не каких проблем от замены до за менены

Мне очень насоветовали Neste Oil Turbo LXE, масло для грузовой техники. Решил попробовать.

Zerocool писал(а):Мне очень насоветовали Neste Oil Turbo LXE, масло для грузовой техники. Решил попробовать.

Хорошее масло, чтобы потихоньку убить двигатель Спринтера.

ХыщныК писал(а):

Zerocool писал(а):Мне очень насоветовали Neste Oil Turbo LXE, масло для грузовой техники. Решил попробовать.

Хорошее масло, чтобы потихоньку убить двигатель Спринтера.

Я уже заливаю MOTUL 5W40

чё сразу убить?
у меня один знакомый в 3 маршрутки льет вообще Fanfaro, или что-то похожее, 70 уе за 20 литров, и горя не знает с мотороми.

Zerocool писал(а):чё сразу убить?
у меня один знакомый в 3 маршрутки льет вообще Fanfaro, или что-то похожее, 70 уе за 20 литров, и горя не знает с мотороми.

Пытаться троллить меня бесполезно - любой может посмотреть, что я писал в сообщении не "сразу", а "потихоньку", и и речь шла не о Fanfaro, а о Neste Oil Turbo LXE.
Кстати, российские коммерсы http://fanfaro-rossiya.ru/index.php/component/k2/item/1 продают FANFARO VSX SAE 5W-40 и приписывают ему спецификации API SN/SM. Немцы же более правдивы - http://www.fanfaro.de/ пишут только о скромных API SL.