Мерседес Спринтер | Технический форум-клуб

а ты делал регенерацию?

вчера сделал контрольную, проехал по новой риге, до поворота на Рузу, где то км 70, точно и обратно, на 5 передаче, старался держать 2,5 оборотов

уровень масла продолжает расти?

по щупу сложно это определить так как он растет очень медленно, за 5 000-7 000 км пробега. масло поменял в среду, долил до начала верхней пластмассовой риски на щупе, пока вроде не прибавляется. буду проверять каждый день

сейчас проехал 30 км, загорелся желтый значок двигателя, дорога относительно пустая, скорость была 70-90, солярки было 3-4 деления
такое было раньше когда заправлял полный бак, но после 3-4 раз выключения включения зажигания он переставал загораться
скажите это может быть как то связано с прожигом который я в субботу пытался сделать, может я что то неправильно сделал?

это как раз и есть ошибка в работе блока управления и уходит в сохранённые(гаснет) через 5 рабочих циклов-завёл,поработал не менее 10минут,заглушил,завёл и т,д,

это было когда заправлялся по самую крышку, а сегодня я ехал минут 30-40 она не погасла,
в книжке написано что может быть серьезно
Вы как думаете диагностику стоит сделать, она покажет?

думаю, на неделе сделать диагностику там же где тестировал тнвд,
скажите она покажет из за чего зажегся значек двигателя, и был ли прожиг, когда я в субботу катался ?

конечно покажет,на то она и диагностика!

сегодня делал диагностику, в Бош на вашутинском
сказали регенерация была недавно, но что то с турбиной,
я и сам что то как чек загорелся, чувствовал, больше 2 000 казалось теряется мощьность и звук от мотора не как обычно, да и у диллера в сентябре сказали что у нее заслонка не открывается на полную
оставил машину до вторника

добрый вечер
сегодня забрал машину, до 80км,ч идет ровно, больше не пробовал, чувствуется что что то сделали
но коробка как то стала туго переключаться, сразу заметил, рычагу как буд то что то мешает,
и когда проезжаю л.полицейских справа амортизатор какие то стал звуки издавать. когда колесо наезжает на полицейского, как буд то гудок, на секунду где то
ни кто не подскажет что это может быть?


за уровнем масла слежу, прожиг буду стараться делать каждые 500 км

добрый день
скажите а из за турбины случайно не может соляра попадать в картер ?

масло во впускной коллектор может,а солярки там вообще нет!(там дым)

а на прожиг это не могло влиять ?

что именно?

то что заслонка в турбине не на полную открывалась