Мерседес Спринтер | Технический форум-клуб

завывает на оборотах 2300 снял ремень крутанул помпу появился звук поменял изменений нет

было.замени насос гур

а что за бачок стоит спереди под левым крылом и он соединён с вакумом , вроде-бы оттуда идёт звук похожий на шипение ?

cherv70 писал(а):а что за бачок стоит спереди под левым крылом и он соединён с вакумом , вроде-бы оттуда идёт звук похожий на шипение ?

вакуумный бачок.ещё называют вакуумный накопитель.

спасибо Владимир. а если он треснут , может из-за этого машина подтраивать и можно его вообще убрать ?

можно,только вместо 10-ти раз,усилитель тормозов будет работать 4 раза.такие накопители очень эффективны в горах и в городе,где тормозить приходится чаще. устанавливаются ,как правило,на а/м большей грузоподъемности и пассажирские для лучшего торможения.

а если он треснут , может из-за этого машина подтраивать ?

cherv70 писал(а):а если он треснут , может из-за этого машина подтраивать ?

Если перед ним нет одностороннего клапана-теоритически всё,что связано с вакуумом,будет работать неправильно!Но как он мог треснуть?(если только не механическое повреждение)Мне кажется заклеить его не составит труда,ведь там давления нет,а наоборот две половинки,смазанные клеем,сдавит напрочь!!!Может лучше поискать место утечки?

Соклубники залез под машину, мотор с низу весь в масле, течь идет откудато с верху на вид как будто с патрубка интеркуллера под колектором как рас в районе топл. фильтра и ощщущение что воздух выходит слегка. Подскажите может с этого патрубка гнать масло? был в автовито разводят на впускной коллектор но чтото не верится мне.

подскажите еще, патрубок резиновый или пластиковый и для замены понадобится снятие коллектора или все гораздо проще? мотор 651. Как обстоят дела с запчастями и во сколько может выльется ремонт? за ранее спасибо!!!

GRAF писал(а):братцы форумчане подскажите пожалуйста, появился какойто звук под капотом спринтера 513 2009 г.в. похожий на свист с жужжанием, или звук как наводка на аудио колонки, интенсивность с оборотами тоже повышается. может кто сталкивался спасибо за любую информацию.

У меня тоже когда-то свист был пока натяжной ролик не развалился. Поменял все три ролика и все нрмально стало. Ролики это-же расходники. Хотя-бы раз в 100 000 км менять надо. У меня знакомый перед каждой зимой меняет.

поменял все обводные ролики, не помогло правда нятяжной не трогал но покрутил его, он живой, так,что проблема осталась. на сервисах говорят что это нормально, так и должно быть, но раньше же так небыло. плохо спиться из за этого кому бы еще показать.

может быть причина в самом механизме натяжки ремня из за износа места посадки пружины(внутри этого механизма).сам механизм не ремонтируется,только менять после проверки!надо снять ремень с натяжного ролика и ,сжимая и разжимая пружину,можно услышать скрип.если прыснуть во внутрь силиконовой смазки и скрип исчезнет,то причина найдена.Нельзя исключать и ролик-он может без нагрузки и не скрипеть.

Кажется причина найдена. Похоже что это компресор кондеционера точнее подшипники шкива. на днях пидет ремень для авто без компрессора сниму, проверю тогда отпишусь. не вкурсе ни кто, меняются ли подшипники на шкиве компрессора на 651 моторе?

там резиновое кольцо