Два АКБ.Почему их два, какой из них главнее и как их обслуж.

[ВитаминТв]

Народ просветите по поводу двух аккумуляторов!!!!!! Полазил в поиске не нашёл. Меня интересует всё. Почему их два, какой из них главнее и как их обслуживать?

[ЛЕША]

в 906,он стоит по водительскими ногами,а второй над мозгами в моторном отсеке -эт на доп.оборудование!!!

[vladkor1976]

В моторном отсеке стоит для заводки двигателя,второй по сиденьем пасажира для внутресалонных приборов,обслуживать ненужно так как подзаряжаються одновременно.

[ВитаминТв]

Если зимой машина не заведётся из-за разрядки или кончина АКБ то смотреть нужно будет тот АКБ который в моторном отсеке?

[vladkor1976]

Да именно тот что в моторном отсеке.

[ВитаминТв]

С тем что в моторном отсеке всё понятно как обычный АКБ. А тот что в салоне как за ним смотреть в каком он состоянии?

[vladkor1976]

У меня например есть на двух акб.глазок он в зеленом цвете,значить все нормально.Если нету надо особенно в летние жаркое лето через месяц, полтора смотреть уровень дистиллированной воды.Он должен быть выше сеток на полтора сантиметра. Перед зимой осенью надо померят плотность электролита если плотность низкая подзарядить.

[Игорь Сан]

Некоторые электрики рекомендуют иногда менять АКБ местами. Для профилактики. Ещё я всегда перед зимой снимаю АКБ и делаю "ревизию", т.е. проверяю плотность(довожу до нормы) потом медленный заряд-разряд-заряд. Зимой ни разу не стоял из-за АКБ.
Как-то так.

[ВитаминТв]

Медленный заряд понятно ,а вот медленно разредить это как и сколько на это уйдёт время?

[Игорь Сан]

разряжают, по старинке, реостатом. Время от ёмкости АКБ. По модному, теперь есть приборы которые самостоятельно регулируют цикл заряд-разряд-заряд.

[dffgff]

Ребят, а подскажите вот у меня тоже чтоль два АКБ??
Я посмотрел у меня под капотом ничего похожего даже нет где бы мог спрятаться АКБ! и еще такой вопрос идет утечка не могу понять где! постоит машина пару дней и все не заводиться. Из под капота не прикуриваеться и на прямую к АКБ (который под ногами) не прикуриваеться. АКБ меняешь все заводиться без проблем! куда первым делом можно смотреть насчет утечки? и если есть возможность наглядно покажите где у вас второй АКБ стоит!!

[518cdi]

Версия про подлое место...Если нет соплей по доп.оборудованию и глупых пользовательских ошибок - СРАВНИ напругу при заведённом двигле непосредственно на клеммах акб под ногами и на клеммах самого генератора. Показания должны быть примерно одинаковыми. Если на клемах акб напруга меньше чем на гене - проблема в проводе ,который идёт от стартера с встроенным ( в провод и окислившемся в местах обжима) 300амперным предохранителем, у меня он располагался в термоусадке где то в районе картера. банальность утечки ВО ВРЕМЯ ПРОСТОЯ - в плохом к-те

[GRAF]

у меня второго акб изначально небыло. заказывал рамку у офециалов и ставил. плюс тянул с генератора, минус на кузов. отключал тот что под ногами все заводится с дополнительного.

[GRAF]

аккумулятор дополнительный лучше ставить такой жк емкости что и штатный.

[dffgff]

Ок понятно. У меня по заводу его нет. Так как версия 313. А насчет утечки жду потепления и буду искать