Двигатель троит при нажатии педаль тормоз.

[antoxaara]

Всем привет! Помогите советом, у меня мерседес спринтер 311CDI и недавно стал троить двигатель при нажатие педали тормоз и движении 20км в час, отпускаю педаль и все нормализуется. Что это может быть?

[rasel]

смотри вакуумный усилитель возможно порвалась мембрана!

[antoxaara]

Он бы тогда постоянно бы троил при нажатии на педаль тормоза а это только при движении 20км в час.

[gusev.korrida]

у меня нечто похожее. Напиши если нашел причину.

[*mikrobovec*]

Всем привет! Помогите советом, у меня мерседес спринтер 311CDI и недавно стал троить двигатель при нажатие педали тормоз и движении 20км в час, отпускаю педаль и все нормализуется. Что это может быть?

приветствую ребята!!!Вопрос досе актуален!Эта тема нераз поднималась на микробе,решение этой проблемы так и не у кого невыявилось.Владимир 76 регион,как и прежде,вам благодарен за встречу,за полезные советы и инфу,вот только невспомню спрашивал у вас этот вопрос,как на вашем бусе,незамечали такого колебания на холостых?Самое что интересно с выжатой педалью сцепления этой проблемы нет,да и качество торможения неухудшается!?!

[владимир 76 регион]

Паша,привет!Ты просто забыл:датчик на педали тормоза и датчик на педали сцепления завязаны через шину кан на блок управления двигателем.если ты завёл мотор и пока не нажмёшь на педаль сцепления-обороты не поднимутся больше 2800 об/мин,выжал сцепление,поехал-обороты до 4200.нажал на тормоз-блок управления отсекает топливо,дублируя холостые обороты "сброшеного газа" и если где-то есть небольшая проблема(электроника педали газа,форсунки,регулятора давления или датчиков на заслонке,клапан ЕГР или сажевый)-то двигатель несколько секунд троит,пока блок управления не выравняет обороты.Короче где-то есть проблема,которая всё равно рано или поздно вылезет!И поэтому при случае надо брать диагноста за "талабэлы" и не отпускать ,пока не прошерстит все блоки управления!А то приучили их делать только короткий тест и стирать ошибки!

[*mikrobovec*]

Паша,привет!Ты просто забыл:датчик на педали тормоза и датчик на педали сцепления завязаны через шину кан на блок управления двигателем.если ты завёл мотор и пока не нажмёшь на педаль сцепления-обороты не поднимутся больше 2800 об/мин,выжал сцепление,поехал-обороты до 4200.нажал на тормоз-блок управления отсекает топливо,дублируя холостые обороты "сброшеного газа" и если где-то есть небольшая проблема(электроника педали газа,форсунки,регулятора давления или датчиков на заслонке,клапан ЕГР или сажевый)-то двигатель несколько секунд троит,пока блок управления не выравняет обороты.Короче где-то есть проблема,которая всё равно рано или поздно вылезет!И поэтому при случае надо брать диагноста за "талабэлы" и не отпускать ,пока не прошерстит все блоки управления!А то приучили их делать только короткий тест и стирать ошибки!

Спасибо за подробный ответ,вот же блин сколько ньюансов.,как бы едет и слава Богу,но вот это троение движка(клацанье) в этот момент неможет навредить чему-нибудь??????А про диагностов эт вы чётко подметили!!!!

[владимир 76 регион]

стараюсь!!!!

[scanautopvl]

Всем добрый день! Кто нибудь решил проблему с троением при торможении? Если не секрет поделитесь...

[виталий76]

Всем добрый день! Кто нибудь решил проблему с троением при торможении? Если не секрет поделитесь...

на педали сцепление стоит датчик отключите от него провода просто вытащите фишку уже год как решил эту проблему таким методом полет нормальный удачи

[владимир 76 регион]

Всем добрый день! Кто нибудь решил проблему с троением при торможении? Если не секрет поделитесь...

на педали сцепление стоит датчик отключите от него провода просто вытащите фишку уже год как решил эту проблему таким методом полет нормальный удачи

Надо просто заменить выключатель стоп сигнала!Бывает из за него двигатель сбрасывает обороты без вмешательства водителя,а сдёргивать фишку с датчика сцепления-только плодить ошибки!

[shpichok]

я думаю проблема в лягушке котороя стоит на педали сцепления.была у меня проблема.загорелся АБС колесо и все что с ними связано ездил пол года думал датчик АБС шалит оказалось лягушка на педали вышла из строя так и с этой тоже может быть

[владимир 76 регион]

какая связь между сцеплением и тормозами?

[oficire]

Я так понял, что решения пока нет. У меня аналогичная ситуация. В придачу при езде накатом, обороты падают не сразу, а держатся где-то 5сек. на делении 10(1000 об.). Может у кого такое было? Как сделать эту поломку?

[oficire]

Полазив по разным форумам, почти все грешат на вакуумный усилитель тормозов, или на трубки идущие от него. Может и у нас такая беда?