Мерседес Спринтер | Технический форум-клуб

всем добрый день. Кто сталкивался с такой проблемой? не отключается турбина после остановки двигателя. Диагноза показала ошибку Р1188-08-элемент закрывания-насос высокого давления: разрыв цепи.

По подробнее напишите что у вас за авто и тд.

Domen писал(а):По подробнее напишите что у вас за авто и тд.

Спринт 313, 902. Заводишь машину турбина работает. Глушишь, турбина остаётся открытой.

когда она остается открытой снимите шланг с клапана вейсгейта если она вернется в исходное состояние тогда клапан не стравливает после выключения зажигания.
если клапан не вернулся то значит лопатки турбины заклинивают!

Domen писал(а):когда она остается открытой снимите шланг с клапана вейсгейта если она вернется в исходное состояние тогда клапан не стравливает после выключения зажигания.
если клапан не вернулся то значит лопатки турбины заклинивают!

Спасибо. Точно клапан оказался. я его раньше поменял, но результата небыло. ктото раньше фильтр што на канце шланчика находится заплавил конец и тем самым заглушили шланчик. Убрал её и заработала.

бахтияр писал(а):

Domen писал(а):когда она остается открытой снимите шланг с клапана вейсгейта если она вернется в исходное состояние тогда клапан не стравливает после выключения зажигания.
если клапан не вернулся то значит лопатки турбины заклинивают!

Спасибо. Точно клапан оказался. я его раньше поменял, но результата небыло. ктото раньше фильтр што на канце шланчика находится заплавил конец и тем самым заглушили шланчик. Убрал её и заработала.

это наверно сделали чтоб в аварийный режим машина падает то все равно ехала.