Мерседес Спринтер | Технический форум-клуб

Загорелось обозначение на приборной доске (фото ниже) первый раз за полгода, машина 2011 год 316 . Никто не может сказать что это обозначает, в книжке не написанно
Подскажите что это? и что нужно делать?
http://s019.radikal.ru/i601/1401/7e/8e264e8019e9.jpg

Поехать на диагностику(100%) и проверить сажевый фильтр.

surprise писал(а):Поехать на диагностику(100%) и проверить сажевый фильтр.

А ездить можно

Можно,если машина не встанет в аварийный режим

cemak писал(а): А ездить можно

Жёлтым загораются чаще не критичные ошибки,что то серьёзное загорелось бы красным.
В том случае не стоило бы ездить.

MaXnov писал(а):

cemak писал(а): А ездить можно

Жёлтым загораются чаще не критичные ошибки,что то серьёзное загорелось бы красным.
В том случае не стоило бы ездить.

Нет в режим авар не встает едит нормально только все говорят выризать сажевый.

cemak писал(а):

MaXnov писал(а):

cemak писал(а): А ездить можно

Жёлтым загораются чаще не критичные ошибки,что то серьёзное загорелось бы красным.
В том случае не стоило бы ездить.

Нет в режим авар не встает едит нормально только все говорят вырезать сажевый.

Звонил в сервис на подольских курсантах, сказали вырезаем у них акция 10руб с перешивкой.Я так понимаю и мое время пришло вырезать. Это двигатель 651.

cemak писал(а):

cemak писал(а):

MaXnov писал(а):

cemak писал(а): А ездить можно

Жёлтым загораются чаще не критичные ошибки,что то серьёзное загорелось бы красным.
В том случае не стоило бы ездить.

Нет в режим авар не встает едит нормально только все говорят вырезать сажевый.

Звонил в сервис на подольских курсантах, сказали вырезаем у них акция 10руб с перешивкой.Я так понимаю и мое время пришло вырезать. Это двигатель 651.

Что то ценник смущает.очень дешево

сloss писал(а):

cemak писал(а):

cemak писал(а):

MaXnov писал(а):

cemak писал(а): А ездить можно

Жёлтым загораются чаще не критичные ошибки,что то серьёзное загорелось бы красным.
В том случае не стоило бы ездить.

Нет в режим авар не встает едит нормально только все говорят вырезать сажевый.

Звонил в сервис на подольских курсантах, сказали вырезаем у них акция 10руб с перешивкой.Я так понимаю и мое время пришло вырезать. Это двигатель 651.

Что то ценник смущает.очень дешево

Они туда недавно переехали фирма спринтер-авто, приятель один вырезал месяц полет нормальный.

Так чем все закончилось???

cemak писал(а):

сloss писал(а):

cemak писал(а):

cemak писал(а):

MaXnov писал(а):

cemak писал(а): А ездить можно

Жёлтым загораются чаще не критичные ошибки,что то серьёзное загорелось бы красным.
В том случае не стоило бы ездить.

Нет в режим авар не встает едит нормально только все говорят вырезать сажевый.

Звонил в сервис на подольских курсантах, сказали вырезаем у них акция 10руб с перешивкой.Я так понимаю и мое время пришло вырезать. Это двигатель 651.

Что то ценник смущает.очень дешево

Они туда недавно переехали фирма спринтер-авто, приятель один вырезал месяц полет нормальный.

Где конкретно на подольских? Директор там случайно не Андрей из авто вито?

сloss писал(а):

cemak писал(а):

сloss писал(а):

cemak писал(а):

cemak писал(а):

MaXnov писал(а):

cemak писал(а): А ездить можно

Жёлтым загораются чаще не критичные ошибки,что то серьёзное загорелось бы красным.
В том случае не стоило бы ездить.

Нет в режим авар не встает едит нормально только все говорят вырезать сажевый.

Звонил в сервис на подольских курсантах, сказали вырезаем у них акция 10руб с перешивкой.Я так понимаю и мое время пришло вырезать. Это двигатель 651.

Что то ценник смущает.очень дешево

Они туда недавно переехали фирма спринтер-авто, приятель один вырезал месяц полет нормальный.

Где конкретно на подольских? Директор там случайно не Андрей из авто вито?

Не знаю кто директор адрес ул подольских курсантов, владение 22. У меня ошибка погасла, я поехал на трассу и прокатился, обороты 2100 и она погасла.

значит нужна была только регенерация!А ты сразу вырезать!

владимир 76 регион писал(а):значит нужна была только регенерация!А ты сразу вырезать!

Поспешил.

Так с начало диагноз а потом только ремонт, а у нас все на оборот,
с начало ремонт рабочего узла а потом диагноз.