Мерседес Спринтер | Технический форум-клуб

При ускорении или резком торможении временами под кабиной слышится сильный шум и удар. Крестовины на кардане целые, мост не гудит. Подскажите, что может быть.

Если односкатник, смотри полуоси....http://www.mercedes-sprinter.ru/viewtop ... f=4&t=1997

Временами бывает какой то глухой звук при нажатии педали сцепления на холостом ходу.

А это на маховик похоже...

Пробег на авто 230т км. Сцепление не разу не меняли.
Если маховик виноват стоит ли сразу поменять сцепление в сборе и выжимной?

Лучше конечно же менять все разом. Вскрытие покажет... Может с коробкой что-то... У меня 770000км сцепа родная Кардан покрутил? Как полуоси, живые?

Пока нет возможности проверить. В командировке нахожусь от дома 1700 км и сервисов с ямой нет поблизости.

Ну так тем более надо проверить полуоси!!! И ни ямы, ни сервиса нафиг для этого не нужно! Неужели в машине нет никакой подкладушки? Лег, протянул руку и провернул (на неитралке!) влево-вправо кардан... И всего делов на 15сек!!! Если у тебя так полуось долбит,то ее в любой момент может рубануть! И тогда будет полный жоп!!!

Колесо поддомкратить надо? И если полуось что тогда, сервисов то нет.

За 15сек колесо не поддомкратишь! Не надо! Просто на неитралке кардан проверни влево-вправо и посмотри от упора до упора на сколько см он проворачивается. Если сантиметров на 5, то старайся ехать поаккуратней, без рывков....Если износа в полуосях нет кардан проворачовается мм на 3-5...

Люфт я уже проверял когда крестовины осматривал и подшипник . От упора до упора люфт в норме не более 1см.
На неисправном маховике сколько можно проездить без последствий?

А хрен его знает! Я на разбитом маховике еще не ездил. Думаю, что чем быстрее поменяешь, тем лучше! Коробке эти удары точно ни к чему! Есть мнение, что и коленвалу тоже, он и без того хиленький!

Сейчас поддомкратил заднее колесо и покрутил резко вперед-назад. Есть небольшой звук возле хвостовика заднего моста.

Шум был из за лестницы

Marik писал(а):Люфт я уже проверял когда крестовины осматривал и подшипник . От упора до упора люфт в норме не более 1см.
На неисправном маховике сколько можно проездить без последствий?

Двухмассовый маховик. Причины выхода из строя. Фото. Диагностика.
http://podkova.dn.ua/2013/07/%D0%B4%D0% ... /#more-777
Интересная статья