Потеря мощности на МВ-315 ОМ-646 ошибка 2359-001

Обсуждение технических вопросов : двигатель , газо-распределительный механизм ГРМ , система смазки .
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Сергей Сирота
Сообщения: 76
Зарегистрирован: 14 ноя 2013, 19:41
Репутация: 0
Город: Кировск
Авто: МВ 315
Двигатель: ОМ 646986
Год выпуска: 2006
Откуда: ДонБасс
Благодарил (а): 1 раз

Потеря мощности на МВ-315 ОМ-646 ошибка 2359-001

#1 Сообщение Сергей Сирота » 30 ноя 2013, 14:24

Здравствуйте,Все! МВ-315,ОМ-646,2006г.в. Под нагрузкой(подъём,обгон) теряет мощность,переходя в аварийный режим.Стар.диагностика выдаёт ошибку 2359-001(регулирование давления нагнетаемого воздуха-слишком низкое давление нагнетаемого воздуха);хотела 2,6 атмосферы,а было 2,2.На герметичность систему проверяли надувом-нормально.Интеркулер без трещин.Подтёков нет.Клапан ЕГР заменён на новый-оригинальный-без результата(выдавало вторую ошибку о неисправности сервомотора клапана ЕГР). При проверке на ходу с кампом в аварийку по закону подлости не уходил.Турбины дуют нормально,даже с небольшим запасом.Когда снимали ГБЦ,турбины чистенькие и с допустимыми люфтами,хотя я слышу еле-еле лёгкий прозвон(свист),но мне отвечают, что это НЕ ПОКАЗАТЕЛЬ неисправности турбины.Электро клапана вэдэшкой промывали и продували.Сажевый в порядке(на содержание пепла),переод.прожиг проходит.Собираются просмотреть датчики на рампе.Двигатель заводится хорошо и работает всегда ровненько.Помогите советом! Заранее Всем спасибо!!! P.S. Если понадобятся какие либо цифры из диагностики - БУДУТ.

Реклама
Аватара пользователя
владимир 76 регион
Сообщения: 2241
Зарегистрирован: 18 май 2012, 09:39
Репутация: 235
Город: ЯРОСЛАВЛЬ
Авто: .S221 4matic
Двигатель: 642
Год выпуска: 2009
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 22 раза

Re: Потеря мощности на МВ-315 ОМ-646 ошибка 2359-001

#2 Сообщение владимир 76 регион » 30 ноя 2013, 18:38

Ищи такую же машину(906 кузов)меняйся расходомерами и прокатись.обмениваться надо корпусами воздушного фильтра,не откручивая расходомера.на это надо 1,5 минуты.Воздушный фильтр-самый главный фильтр в машине!Проверять через 3,5 тыс км,если серый налёт-замена!!!!
89108234493 тел
WhatsApp, Viber.

Аватара пользователя
Сергей Сирота
Сообщения: 76
Зарегистрирован: 14 ноя 2013, 19:41
Репутация: 0
Город: Кировск
Авто: МВ 315
Двигатель: ОМ 646986
Год выпуска: 2006
Откуда: ДонБасс
Благодарил (а): 1 раз

Re: Потеря мощности на МВ-315 ОМ-646 ошибка 2359-001

#3 Сообщение Сергей Сирота » 30 ноя 2013, 19:10

Как всегда спасибо! Будем пробовать.

Аватара пользователя
Сергей Сирота
Сообщения: 76
Зарегистрирован: 14 ноя 2013, 19:41
Репутация: 0
Город: Кировск
Авто: МВ 315
Двигатель: ОМ 646986
Год выпуска: 2006
Откуда: ДонБасс
Благодарил (а): 1 раз

Re: Потеря мощности на МВ-315 ОМ-646 ошибка 2359-001

#4 Сообщение Сергей Сирота » 02 дек 2013, 08:52

Ездил на приём к умельцу.Он подкинул шприцы на обратку.В 3-х после нескольких минут работы "капля" солярки,а на одном из них(на 2-м)-половина.Сказал,что форсунка "льёт" и является причиной падения давления,а как следствие-потеря мощности. Вопрос: из-за этого может происходить потеря мощности ?!

Аватара пользователя
haxum
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 24 сен 2013, 07:06
Репутация: 0
Город: Moscow
Авто: peugeot 107

Re: Потеря мощности на МВ-315 ОМ-646 ошибка 2359-001

#5 Сообщение haxum » 02 дек 2013, 12:05

Может быть 2 варианта:
-регулятор или датчик давления турбины неисправны.
-косяк в прошивке при вырезании сажевого.

Сажевый вы вырезали ? программно отключали ?

Аватара пользователя
haxum
Сообщения: 18
Зарегистрирован: 24 сен 2013, 07:06
Репутация: 0
Город: Moscow
Авто: peugeot 107

Re: Потеря мощности на МВ-315 ОМ-646 ошибка 2359-001

#6 Сообщение haxum » 02 дек 2013, 13:04

и если форсунка много льет, то значит скоро поршень прогорит и переборка движка...

Аватара пользователя
владимир 76 регион
Сообщения: 2241
Зарегистрирован: 18 май 2012, 09:39
Репутация: 235
Город: ЯРОСЛАВЛЬ
Авто: .S221 4matic
Двигатель: 642
Год выпуска: 2009
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 22 раза

Re: Потеря мощности на МВ-315 ОМ-646 ошибка 2359-001

#7 Сообщение владимир 76 регион » 02 дек 2013, 18:44

Сергей Сирота писал(а):Ездил на приём к умельцу.Он подкинул шприцы на обратку.В 3-х после нескольких минут работы "капля" солярки,а на одном из них(на 2-м)-половина.Сказал,что форсунка "льёт" и является причиной падения давления,а как следствие-потеря мощности. Вопрос: из-за этого может происходить потеря мощности ?!
Исправные у тебя форсунки.Надо начинать с проверки компрессии(при потере мощности)
89108234493 тел
WhatsApp, Viber.

Аватара пользователя
Сергей Сирота
Сообщения: 76
Зарегистрирован: 14 ноя 2013, 19:41
Репутация: 0
Город: Кировск
Авто: МВ 315
Двигатель: ОМ 646986
Год выпуска: 2006
Откуда: ДонБасс
Благодарил (а): 1 раз

Re: Потеря мощности на МВ-315 ОМ-646 ошибка 2359-001

#8 Сообщение Сергей Сирота » 02 дек 2013, 19:24

Мы снимали ГБЦ неделю назад(фрезеровали,меняли под ней прокладку и т.д.) и товарищ,что делал мотор утверждает,что цилиндры как будто вчера отхонингованы.Если допустить,что компрессия нормальная,то какие дальнейшие наши действия?

Аватара пользователя
владимир 76 регион
Сообщения: 2241
Зарегистрирован: 18 май 2012, 09:39
Репутация: 235
Город: ЯРОСЛАВЛЬ
Авто: .S221 4matic
Двигатель: 642
Год выпуска: 2009
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 22 раза

Re: Потеря мощности на МВ-315 ОМ-646 ошибка 2359-001

#9 Сообщение владимир 76 регион » 02 дек 2013, 19:51

Смотреть надув.Смотреть сажевый,вообще выхлопную систему,топливную,фильтры все-короче полную диагностику.Чек горит или нет?
89108234493 тел
WhatsApp, Viber.

Аватара пользователя
Холодный
Сообщения: 74
Зарегистрирован: 21 авг 2013, 20:09
Репутация: 0
Город: Санкт-Петербург
Авто: Спринтер 515
Двигатель: 646 евро-3
Год выпуска: 2008г

Re: Потеря мощности на МВ-315 ОМ-646 ошибка 2359-001

#10 Сообщение Холодный » 02 дек 2013, 21:29

А там еще есть дроссельная заслонка, которая может подклинивать..

Аватара пользователя
владимир 76 регион
Сообщения: 2241
Зарегистрирован: 18 май 2012, 09:39
Репутация: 235
Город: ЯРОСЛАВЛЬ
Авто: .S221 4matic
Двигатель: 642
Год выпуска: 2009
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 22 раза

Re: Потеря мощности на МВ-315 ОМ-646 ошибка 2359-001

#11 Сообщение владимир 76 регион » 03 дек 2013, 08:47

Холодный писал(а):А там еще есть дроссельная заслонка, которая может подклинивать..
это как раз и относится к подаче воздуха,так же как и патрубки интеркулера!
89108234493 тел
WhatsApp, Viber.

Аватара пользователя
Сергей Сирота
Сообщения: 76
Зарегистрирован: 14 ноя 2013, 19:41
Репутация: 0
Город: Кировск
Авто: МВ 315
Двигатель: ОМ 646986
Год выпуска: 2006
Откуда: ДонБасс
Благодарил (а): 1 раз

Re: Потеря мощности на МВ-315 ОМ-646 ошибка 2359-001

#12 Сообщение Сергей Сирота » 03 дек 2013, 15:20

По сажевому диагносты уверяют,что порядок;топливную тоже "защищают",а грешат на клапана управления турбинами,даже предлогают поменять местами,ввиду их эдентичности,чтобы понаблюдать за изменениями в поведении,если таковы будут.Теперь чек - после обнуления ошибки,он при первых разах(1-3) вообще себя никак не проявляет,а в последующие начинает мигать и в конце-концов(после заглушил-завёл)горит постоянно.Что ж касается полной диагностики,то повторюсь,что мне официалы на руки выдали её распечатку и я могу предоставить ЛЮБЫЕ цифры,дабы хоть как то "сократить" расстояние от Вас до моей машины.Если каких-то данных будет не доставать - поправимо.Иначе мой "резвый пони" так и останется "нерезвым".

Аватара пользователя
владимир 76 регион
Сообщения: 2241
Зарегистрирован: 18 май 2012, 09:39
Репутация: 235
Город: ЯРОСЛАВЛЬ
Авто: .S221 4matic
Двигатель: 642
Год выпуска: 2009
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 22 раза

Re: Потеря мощности на МВ-315 ОМ-646 ошибка 2359-001

#13 Сообщение владимир 76 регион » 03 дек 2013, 21:46

Сергей Сирота писал(а):По сажевому диагносты уверяют,что порядок;топливную тоже "защищают",а грешат на клапана управления турбинами,даже предлогают поменять местами,ввиду их эдентичности,чтобы понаблюдать за изменениями в поведении,если таковы будут.Теперь чек - после обнуления ошибки,он при первых разах(1-3) вообще себя никак не проявляет,а в последующие начинает мигать и в конце-концов(после заглушил-завёл)горит постоянно.Что ж касается полной диагностики,то повторюсь,что мне официалы на руки выдали её распечатку и я могу предоставить ЛЮБЫЕ цифры,дабы хоть как то "сократить" расстояние от Вас до моей машины.Если каких-то данных будет не доставать - поправимо.Иначе мой "резвый пони" так и останется "нерезвым".
срочно поменяйся с кем-нибудь расходомерами!!!!!
89108234493 тел
WhatsApp, Viber.

Аватара пользователя
Сергей Сирота
Сообщения: 76
Зарегистрирован: 14 ноя 2013, 19:41
Репутация: 0
Город: Кировск
Авто: МВ 315
Двигатель: ОМ 646986
Год выпуска: 2006
Откуда: ДонБасс
Благодарил (а): 1 раз

Re: Потеря мощности на МВ-315 ОМ-646 ошибка 2359-001

#14 Сообщение Сергей Сирота » 04 дек 2013, 13:45

Я Вас понял -отпишусь.

Аватара пользователя
Сергей Сирота
Сообщения: 76
Зарегистрирован: 14 ноя 2013, 19:41
Репутация: 0
Город: Кировск
Авто: МВ 315
Двигатель: ОМ 646986
Год выпуска: 2006
Откуда: ДонБасс
Благодарил (а): 1 раз

Re: Потеря мощности на МВ-315 ОМ-646 ошибка 2359-001

#15 Сообщение Сергей Сирота » 07 дек 2013, 10:00

Нашёл такой же МВ (здоровый).На следующей неделе попробуем переставить расходомер ВМЕСТЕ с корпусом ввоздухофильтра.У меня вопрос : клапана ЕГР меняли туда-сюда(неисправный на новый и наоборот)при проблеме выброса тосола,и была замена воздушного фильтра на новый - нужно ли перед экспериментом (с перестановкой) прописывать в ЭБУ(адоптировать) ЕГР и фильтр ?

Ответить

  • Реклама