Мерседес Спринтер | Технический форум-клуб

Здравствуйте.При переключении передач с 4-3,3-2 и на холостом после движения, проморгивает или загорается лампа давления масла.Заменил датчик.Отремонтировал двигатель.И вот через 2 дня она начала снова также промаргивать.насос менял на новый давление не мерил обороты холостого нормальные даже чуть выше масло шел 10-40 полусинт. Может Доки что скажут?
601943

Давление замерять надо механическим способом и ,скорее всего,снимать корпус маслинного фильтра и проверять клапана,а так же охладитель масла.Очень часто система смазки(сетка насоса и редукционные клапана) забивается герметиком !

При разборке обнаружилось ,что какой то клапан на охладителе разобрался он его собрал и подварил-поставил. еще поставил пружинку на газ где тросик на ту штуку.типа доводчик.я снял и без нее лампа не загорелась ,однако обороты падают дольше и педаль газа стала воздушная.Завтра по городу опробую.

вроде все нормально

думаю дело в клапане, который в охладителе масла находиться.клапан нигде не пробивается.менять охладитель?давление что перед ремонто что после ремонта 0,6-4.И моргае6т пад.