Мерседес Спринтер | Технический форум-клуб

Добрый день! Спринтер 313CDI 2004 г.. Двигатель ОМ611981 129л/с. Проблема: в течении месяца с каждым днем стал заводиться все хуже, сейчас запускается только с тещи с предварительным нагревом Вебасто до 60 градусов и то с трудом. С толкача достаточно 1 метра. Решил проверить форсунки на слив в обратку. При прокручивании двигателя из обратки хлынуло топливо. Подскажите пожалуйста должно ли так быть, или это проблема с ТНВД, или еще с чем нибудь? Когда я 3 года назад менял форсунку на 4-ом цилиндре такого вроде не было.

Obkom Попробую изложить свои мысли . Насос думаю не причем . Он качает в рампу а дальше клапана . При запуске клапан который стоит сзади рампы если не исправен ,то солярка будет уходить соответственно давления для заводки недостаточно.Но это как на холодную так и на горячую. У вас скорее форсунки неисправны . А вообще что говорит стардиагностика .?

Форсунки в обратку не льют, а на диагностике я еще не был, надеялся что сам справлюсь.

Не в обратку . Распылители льют и поэтому не заводится . Особо на холодную. Поэтому если распылители то сам врятли справишся.Форсунки снять и на стенд. Но это мои догадки.Трудно по интернету искать неисправность .Забыл про свечи ,они впорядке?

Надо делать диагностику,проверять давление в рампе(должно более 120).Если заводится с 1 метра буксиром-все клапана и датчики исправны-одна или несколько форсунок льют в обратку,если льют распылители-не исправна электронная часть форсунки-можно замерить прибором на сопротивление,на замыкание или компьютером.

Стартером и горячий еле заводится. Меня больше заинтересовало другое, почему из обратки топливо ручьем бежит, по идее оно должна всасываться ТНВД и уходить в бак. Может быть здесь причина?

Свечи работают нормально.

Obkom писал(а):Стартером и горячий еле заводится. Меня больше заинтересовало другое, почему из обратки топливо ручьем бежит, по идее оно должна всасываться ТНВД и уходить в бак. Может быть здесь причина?

Что значит ручьем ? Мензурками на слив проверили ?Сколько каждая форсунка сливает в обратку?

Форсунки не сливают. Льет из обратки отсоединенную от форсунок при прокручивании стартером.

Опять не написал сколько сливает миллитров каждая?

30 мл

Я точно не знаю сколько норма ? Но у тебя форсунки надо проверять . Клапан смотрел сзади рампы?И еще если в форсунках 100% уверен.Врятли кто то без диагностики новое подскажет.

Клапан не смотрел, до диагностики доехать не могу-живу далеко от города, машина совсем умерла.

По сопротивлению форсунки все кажут одинаково, на холодную 0,9. Сколько должно быть не знаю.

Obkom писал(а):По сопротивлению форсунки все кажут одинаково, на холодную 0,9. Сколько должно быть не знаю.

А механическую ,плунжера надо на стенд.