Мерседес Спринтер | Технический форум-клуб

Спринтер 515 65т.км
Появляется сильная вибрация в районе задней подвески , после поворота на небольших оборотах.Когда по прямой разгоняешься всё нормально, постоянного дисбаланса нет. Кардан, крестовины, подвесной смотрели вроде без люфта. Балансировку колес сделали. Что еще может быть?

Боюсь предположить что это либо редуктор либо салейнтблоки рессор. При повороте внутреннее колесо делает меньше оборотов чем наружное и редуктор это балансирует! Так же при повороте происходит смещения моста если салейнтблоки на рессорах или на мосту где стремянки есть большой люфт то происходит смещения и что то цепляет!!!! Я может и не прав с таким не встречался так анализ!

ВитаминТв писал(а):Боюсь предположить что это либо редуктор либо салейнтблоки рессор. При повороте внутреннее колесо делает меньше оборотов чем наружное и редуктор это балансирует! Так же при повороте происходит смещения моста если салейнтблоки на рессорах или на мосту где стремянки есть большой люфт то происходит смещения и что то цепляет!!!! Я может и не прав с таким не встречался так анализ!

Спасибо. Записался к вам на Мерседес Тверь на диагностику, буду проездом в понедельник. Как у вас там специалисты по диагностике?

Не стоило этого делать!!!!!!!! Куча нареканий к ним от тех кто у них был! У меня Спринтер к ним не влазит так что тока запчасти покупаю!

ВитаминТв писал(а):Не стоило этого делать!!!!!!!! Куча нареканий к ним от тех кто у них был! У меня Спринтер к ним не влазит так что тока запчасти покупаю!

Москва забита до 27... Больше ничего не остается..
Посмотрел сегодня на рессоры , левая стопка ровно лежит. На правой есть небольшое смещение не больше 1 см.. Стремянки все затянуты..

АвтоМаш на Рязанке тоже? В следующий раз лучше в Бензингер на объездной едь там по толковее и с Мерсами давно работают а в МБ Тверь первый год! Там ещё опыта у них маловата да в основном они с легковыми занимаются!

Ну у нас машина гарантийная , поэтому для начала к официалам.. Ещё фара потеет немного одна , пусть смотрят

Смотрю не тока у меня фара потеет! Видимо есть проблема с этим у Спринтера 906. Как узнаете почему фара потеет напишите!!!!!

Заехали к дилеру, проверили еще раз крестовины, кардан, подвесной без нареканий.Рессору поправили на место. Оказалось диски с зимней резиной неправильно поставили, разный вылет был между спаркой с одной стороны. Перекинули колеса как положено. Пока вроде не вибрирует, посмотрим что будет дальше.
По фаре оказалось что одна крышка была не доконца закрыта, позможно когда меняли лампочку. Ну её на всякий случай сфоткали, сказали если будет дальше потеть заменят.

Sprinter_515 писал(а):Оказалось диски с зимней резиной неправильно поставили, разный вылет был между спаркой с одной стороны..

Это как? Диски все симметричные их по другому не поставишь сзади!

Тоже так думали, оказывется на перед идут с большим вылетом

Такого быть не должно!На предыдущей модели(901,902 и 903 кузов) ставятся разные по вылету диски.Отличие по годам выпуска.Может и у тебя такой случай?

владимир 76 регион писал(а):Такого быть не должно!На предыдущей модели(901,902 и 903 кузов) ставятся разные по вылету диски.Отличие по годам выпуска.Может и у тебя такой случай?

Может быть, мы диски для зимней резины заказывали отдельно из германии б\у. Возможно они от предыдущей модели, хотя внешне одинаковые.