Мерседес Спринтер | Технический форум-клуб

Привет всем подскажите кто то уже устанавливал себе дополнительный насос водяной?
если кто то уже ставил скажите как это делали и как она работает ? или если есть фото покажите фото
я купил себе дополнительную помпочку с мерседеса на ней еще made in Germane а вот как ее ставить не знаю ) подскажите мне кто что знает заранее спасибо за ответ )

это как раз от 124 мерседес насос!

а как он в мощности лучше газелевского ?

как КрАЗ и ЗаЗ!

Sprinter 313 CDI писал(а):а как он в мощности лучше газелевского ?

Газелевский, по идее, не так уж плох по мощности, только вот пришлось его убрать через пару месяцев - потек из всех щелей. Одним словом - барахло.

спасибо поставлю этот отпишусь

Такие насосы на басах ставятся.А если у тебя радиатор печки не забит то и так жарко в салоне.

sergei писал(а):Такие насосы на басах ставятся.А если у тебя радиатор печки не забит то и так жарко в салоне.

Я, например, ставил себе для того, чтобы пользоваться печкой и при незаведенном двигателе. Т.е. приехал, заглушил мотор, включил насос - и еще минут 15 можно пользоваться печкой, естественно, остужая двигатель. Когда насос ("газелевский") потек, снял его, т.к. неработающий он создает определенное сопротивление в системе.

Смотри у меня в салоне с дополнительной печкой и так жарко ну у меня машина греется до 80-85 я не хочу сильно перегревать ее,то приходится включать печку и дополнительную она гудит капец пассажирам мешает( у меня 8 местный спринт)я хочу поставить ее на печку и спринтера и на дополнительную что бы увеличить мощность в заводской печки бо слабовато она греет. + это у них болезнь CDI они холодные машины

Sprinter 313 CDI писал(а):Смотри у меня в салоне с дополнительной печкой и так жарко ну у меня машина греется до 80-85 я не хочу сильно перегревать ее,то приходится включать печку и дополнительную она гудит капец пассажирам мешает( у меня 8 местный спринт)

я хочу поставить ее

кого "её"?

на печку и спринтера и на дополнительную что бы увеличить мощность в заводской печки бо слабовато она греет.

хочешь поставить 2 насоса?

+ это у них болезнь CDI они холодные машины

Болезнь CDI - это их владельцы, считающие термостаты и вискомуфты Спринтера вечными.

хочу поставить дополнительную помпочку чтобы увеличить мощность печки и что она работала не только дополнительной печки а еще и от заводской

по поводу болезни может ты и прав ну от десяти владельцев я слышал что она холодная ну термостат я менял вот недавно)так что с этим я не откладываю

Sprinter 313 CDI писал(а): по поводу болезни может ты и прав ну от десяти владельцев я слышал что она холодная ну термостат я менял вот недавно)так что с этим я не откладываю

Температура сгорания (одинакового) дизельного топлива ВСЕГДА одинакова, оснащен ли двигатель системой CDI или нет. CDI не холодный, а прогревается дольше, т.к. система охлаждения у него имеет больший объем ОЖ (примерно на 30%),а это почти 10-литровое ведро. А также система CDI управляет подачей топлива так, что при сгорании при рабочем ходе поршня не формируется "излишнее" тепло (ну это упрощенно, кто хочет узнать различия в управлении топливоподачи - информации масса). А прогревается двигатель CDI до такой же рабочей температуры, что и обычный дизель.

ну термостат я менял вот недавно)так что с этим я не откладываю

Какую марку термостата поставил? BEHR? Или "оригинал"? Или китайский "ВаФлер" или другой нонейм?

честно не помню уже ну брал в магазине по спринтам до 82 греется ) ну знаю точно что не китай

Sprinter 313 CDI писал(а):честно не помню уже ну брал в магазине по спринтам до 82 греется ) ну знаю точно что не китай

Ну кАнеШШШно не Китай
Если только не учитавать того, что твой Спринтер спринтер сделан полностью в Китае (производство Спринтеров перенесли туда в 2004-2005 году). Ну и если ты считаешь Спринтер холодным - то выкидывай каку. И покупай термостат. И увидишь на что способна печка Спринтера.

был холодный а сейчас жарко ) ну просто если купил дополнительную печку то уже и поставлю дополнительную помпочку