Мерседес Спринтер | Технический форум-клуб

Привет всем.
На машине (308CDI 2001год 611мотор) иногда проблемы со стартером и запуском. Может ли подглючивать заводской иммобилазер?
На стартер подавалась с замка вместо 12 вольт всего 6. Втягивающее не срабатывало. Выдрал нависную сигналку, вроде проблема ушла. Сейчас появилось вновь. Остался заводской иммобилазер (кольцо вокруг замка зажигания). Соответственно более конкретный вопрос: может ли иммобилазер глушить (не до конца?) сигнал на стартер и на глушилку или ещё куда. Вместе со стартьером начинает хреного заводиться. Только с толкача. Даже с эфира не хочет...

И ещё мысли: а может это электронику форсунки заливает солярой? Первый раз обратка первой форсунки потекла. Поставил капельницу - первый цилиндр скидывал топливо в обратку. Пока поменял наконечник, пока выдирал сигналку стало всё ок. Сейчас погнало из трубки на глушилку (тоже могло попасть на первую форсунку, она там ближе всего), водитель говорит так же стало: стартер щёлкает но не крутит от замка, на прямую со стартера на аккум - крутит хорошо, но мотор не схватывается. Еле с толкача зовёл. Ехала 80 км/ч максимально. Залил присадку в бак, вроде побежала, но глушить боится... Заправляемся исключительно на ЛУКОИЛ...