Мерседес Спринтер | Технический форум-клуб

Cолярка подается это еще не все.Для запуска в топливной рампе должно топливо оставаться под давлением не менее 80бар если клапан не исправен давления для запуска со стартера не достаточно. С буксира заводится сразу .Я особенно голову не забивал . Когда клапан снял ,колечко было чуток повреждено.Коле...

Доброго времени суток! помогите пожалуйста! Не заводится со стартера, а c толчка нет проблем, но горит чек. Мотор дизель 2.2 109 кобыл.,2008 год 311 мод.Спасибо! Доброго времени суток! помогите пожалуйста! Не заводится со стартера, а c толчка нет проблем, но горит чек. Мотор дизель 2.2 109 кобыл.,2...

gosha 39 писал(а):кто подскажет есть ли в 903 кузове фильтр салона?

Есть CU3858,CF9051,LA83,K1088

СЕРГЕЙФЕЕ писал(а):а какие номера если перевести в промышленные

А для чего? Приколхозить от чего то хотите?

СЕРГЕЙФЕЕ писал(а):Подскажите номер переднего подшипника ступицы!

Какого подшипника? Их там вроде два.Комплект SKF 3434 FAG 713667600

Понимаю что б.у не самое удачное. Но возможно лучше чем ремонт криворукими мастаками.Попробуйте позвонить 89262428795,москва.

Доброго времени суток, подскажите почему срабатывает АВС при скорости ниже 5 км/ч, диагностика ошибок не показала!!!! Возможно датчик колесный работает не так как надо .Диагностика тоже показала все норма.Но проехали с компом подключенным при полной остановке ,когда проходит порог от10км до 0.Три к...

Всем привет такая проблемка, начала проваливатса педаль тормозов, заменил резинки на главном тормозном, прокачал тормозную систему все работает но поездил пару дней начали клинить все 4 колеса сначала чють-чють потом заклинило наглухо, пришлось стравить систему, открутил на трубке гайку потекла жид...

Такая же хрень. Прокладку коллектора смотри .

glot_28 писал(а):Сечёт из под форсунки на холодную, прогревается проходит, подскажите ездить можно?????

Нельзя .Надо менять колечко медное уплотнительное под форсункой.Если все так запустить то и форсунку не увидишь.И еще ,разве газами выхлопными не воняет? Или по х.

KIAlex писал(а):Решил поменять масло в мосту, и не могу открутить болты ни спиной ни другой. Реально найти церковную крышку??

Если грани не сорваны,погреть не пробывали .

Сервис хоть нормальный? Не разведут? А то заедешь с ерундой а потом пол мотора расковыряют и будешь их постоянный клиент.

Вы так сильно углубились.Тогда нужно слить масло и антифриз ,отстояться дать . Посмотреть сколько ушло. Ну не через прокладку же головки все это. Что прокладку уплотнительную теплообменника открутив пять болтов тяжело посмотреть?

Нормальная диагностика причину покажет.Но чтобы не палить деньги можно самому попробовать простейшее.Первое ,если воздух подсасывает из за негерметичности обычно колечек на топливном фильтре ,то пузыри воздуха стоят в прозрачных трубках возле насоса.В этом случае обычно со стартера заводится но долг...

Нет у меня так не было. Я представляю как это работает ,и когда отвернуть от блока там уплотнительная прокладочка.Возможно там масло может попадать .Поэтому я и советую купить прокладку за 65 р . Отвернуть и посмотреть.