Мерседес Спринтер | Технический форум-клуб

Да, Владиир, согласен, дороговато! Но вот как-то некому больше (поблизости) доверить переборку... Общаюсь только с этим сервисом, а там эти моторчики как орешки щелкают (уже 642-ой появился в ремонте, поршневая бздынь!)... Надеюсь руку набили!!! Понравилось, что после ремонта ничего подтягивать-пере...

От 300 000 до 700 000 (капиталился) лил мобил 5w-50 (круглый год), менял через 18-24 000км.....

Не! Правый! Менял оба. Один на 440тык, второй на550тык. Гудеть может ну ооочень долго! Я проехал (пока не разобрался что к чему) на гудящем тыщ эдак 15... Пофигу! Не клинанул и даже не залюфтил! Подшипник там МАМА НЕ ГОРЮЙ!!! http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=463&t=91883&start=60

Вот-вот! Один хрен весь мотор разбирать.. Почему бы не промерить?! Там, где я делал мотор, даже новые кв без проверки не ставят! Говорят, что все идут с биеним, все шлифуют...

А хрен его знает! Я на разбитом маховике еще не ездил. Думаю, что чем быстрее поменяешь, тем лучше! Коробке эти удары точно ни к чему! Есть мнение, что и коленвалу тоже, он и без того хиленький!

спринтовод писал(а): а у вас то,как я понял и нет этой штуковины на авто,ведь евро3,да и слава богу.

И слава Богу!!! Точно!!!

За 15сек колесо не поддомкратишь! Не надо! Просто на неитралке кардан проверни влево-вправо и посмотри от упора до упора на сколько см он проворачивается. Если сантиметров на 5, то старайся ехать поаккуратней, без рывков....Если износа в полуосях нет кардан проворачовается мм на 3-5...

Ну так тем более надо проверить полуоси!!! И ни ямы, ни сервиса нафиг для этого не нужно! Неужели в машине нет никакой подкладушки? Лег, протянул руку и провернул (на неитралке!) влево-вправо кардан... И всего делов на 15сек!!! Если у тебя так полуось долбит,то ее в любой момент может рубануть! И то...

Лучше конечно же менять все разом. Вскрытие покажет... Может с коробкой что-то... У меня 770000км сцепа родная Кардан покрутил? Как полуоси, живые?

А это на маховик похоже...

Если односкатник, смотри полуоси....http://www.mercedes-sprinter.ru/viewtop ... f=4&t=1997

surprise писал(а):Найти хороший сервис.

Мастеры-ломастеры!

На суппоре и открутить...

спринтовод,обороты тут ни при чем!

владимир 76 регион писал(а):.А попадание диз топлива в масло,это процессы связанные с регенерацией сажевого фильтра и,как правило, с неисправностями механического характера.

А езда на малых оборотах это излишняя нагрузка на кшм...