Мерседес Спринтер | Технический форум-клуб

эт либо форсунки , либо регулятор давления. а на ходу не глохнет???

повышается уровень масла потому что в картер попадает солярка, которая по идее должна прожигать сажевый фильтр, но если ты от него избавился и у тебя всё ровненько(по компу) то по ходу надо смотреть в действительных значениях показания датчика регенерации(стоит перед сажевым фильтром)

eds это ошибка по топливной системе, а колесо это по блоку абс. надо подключить "старушку" и глянуть ошибки а потом их устранить, вот и всё

люди вот вы чего то тут пишитесь, про коробки в которых масло менять не надо, что масло туда льётся на весь срок службы, и не у кого не возникает вопросов , а что это за масло то такое которое не теряет свои свойства даже через 100 -200 тысяч км. и зачем в коробке сливная пробка, ведь масло то менят...

пятицилиндровый

вот сто пудов регулятор давления, сталкивался с такой же хренью

надо просто затереть ошибку, "пониженное напряжение на клеме 50"

ул москворечье д.5

скорее всего подкачивающий насос, стоит он на блоке абс, иногда там просто щётки залипают, а иногда ломается. попробуй снять колодку с проводами с блока мож там контакты окислились

удаление ошибок ничего не даст, удалять надо неисправность, позвони 89268810614 алексей в принцепе не решаемых проблем нет .мне в свое время они помогли и по работе вышло не сильно накладно

если горит едс то надо подключать коип, и смотреть на что машина жалуется, ну скорее всего либо форсунки либо регулятор давления, а менять методом научного тыка дороговато будет.

вот прям что бы точный адрес, я не знаю. знаю как визуально проехать. есть телефон 89268810614, 89163953513 алексей или андрей, они точней расскажут как проехать.

скорее всего гениратор умирает, померь зарядку

скорее всего сгорели не свечи, а реле накала свечей,скорее всего у тебя где то" коротыш"

www.epsd.ru они ставят, один знакомый у них ставил, примерно год назад-до сих пор работает