Мерседес Спринтер | Технический форум-клуб

Нужно ехать на диагностику. Что гадать на кофейне! После диагностики пишите какие ошибки и тогда можно что то обсуждать.

Или топливо такое хорошее или регенерация не проходит.
А так это же дизель он и должен быть черным.

Привет! Так говорю что нужно еще править прогу для этой турбины, просто так она не поедет. позвоните можно попробовать сделать.

Может в глушитель заглянуть на наличие катализатора. или прокатиться без катализатора и выхлопа

дроссель пол мотора разобрать нужно что бы помыть или поменять
операция тоже нужная но и за одно посмотрите сколько сажи накопилось в трубах

Глушитель я думаю присылать дорого обойдется. можно и егр выключить.
если есть вибрация, как писал я ранее выше! Смотреть нужно двух массовый маховик, если он разваливается тогда за собой пойдут разрушения мотора.

У меня вибрация появляется при разгоне на третьей или четвертой передачи от 2000 до 2500 оборотов. Причем когда начинается вибрация стоит чуть опустить или нажать сильнее педаль газа, всё пропадает. На холостых и по трассе вибрации нет. Это может быть связано с сф? да удалите вы сажевый фильтр и вс...

это нормально. Хуже если его вообще не было.
Следите за уровнем мала и вибрацией, так как на этом моторе если механика разбивает маховик двух массовый и страдает каленвал.

Все правильно во время регенерации есть дымность! но как правило на полный бак регенерация должна срабатывать 2-3 раза если все впорядке!!! но если датчики чувствуют что сажевый быстро заполняется тогда регенерация учищается и может быть через каждый 15 км, На диагностики нужно посмотреть последние ...

мат часть изучаем очень долго и думаю что больше вашего. Я вам говорю про программную часть

Делали такую процедуру не раз. Ни каких проблем. Прошивку от него не поставишь. считывать и переделывать вашу можно. -полный бред! Прошивается все без проблем, хочешь 110 хочешь 130 л.с. Если еще замените мост на более скоростной получите экономию топлива на трассе до 25% А самое главное все получа...

значение при отключенном дпф датчик диф должер показывать 0 или -48, датчики температуры должны показывать 2250 градусов или же 0 Вы вот это хотели знать? Я хотел знать насколько Вы сведущи в том, что за услугу Вы предлагаете людям. И теперь я это знаю. А вы на досуге займитесь изучением программы ...

значение при отключенном дпф датчик диф должер показывать 0 или -48, датчики температуры должны показывать 2250 градусов или же 0
Вы вот это хотели знать?

Если вовремя не вырезать сажевый и катализатор то мотор умрет, и придется менять или ремонтом заниматься. если он забился и сажу комп показывает очень много то это неизбежно (Вырезка) По вырезке и прошивке мозга Мерседес можно обращаться ко мне. Работает без единого датчика которой требуется для са...

опресовать систему наддува, Потом проверить работу турбины, когда заводишь должно тягу втянуть до конца а выключаешь вернуться обратно без заеданий.