Мерседес Спринтер | Технический форум-клуб

Добрый день. Спринтер 319 двигатель 642 3.0 Вдруг стал жрать соляру. Под 20 л/100 без нагрузки. Перед этим поменяли регулятор давления на ТНВД. Примерно с неделю всё было отлично.Вдруг резко вырос расход. Поменяли опять,думал проблема в нём. Может косячный попался. Без изменений. Жрёт..... . Дыма л...

Плавали обороты. Немного,но хозяину не нравилось. Поменяли,перестали плавать. .......

Добрый день. Спринтер 319 двигатель 642 3.0 Вдруг стал жрать соляру. Под 20 л/100 без нагрузки. Перед этим поменяли регулятор давления на ТНВД. Примерно с неделю всё было отлично.Вдруг резко вырос расход. Поменяли опять,думал проблема в нём. Может косячный попался. Без изменений. Жрёт..... . Дыма ли...

Проблема решилась заменой датчика в рейке. Ну и саму рейку навсякий случай промыли....
Спасибо.

Видимо ни кто не знает,или жаба давит поделиться инфой. Ладно,хоть не послали..... И на том спасибо. Пошёл курить интернет дальше....

Здравствуйте всем! На спринтере 318 cdi вот уже две недели горит чек и ошибка:слишком большое давление топлива в топливной рампе. Кто-то сталкивался с подобной ошибкой? Откуда начинать искать? Спасибо.

Господа форумчане.Очень нужна ваша помощь. Может кто может помочь или дать ссылку на почитать как можно старом проверить работоспособность форсунок на 319,318. Какие параметры должны быть и при каких заменять.
Спасибо !

Спасибо. Завтра же попробую на одной из машин. По результату отпишусь....

Приветствую всех форумчан! У меня есть несколько машин.Все спринтеры. 319,318,316,315 от 2008 до 2013 г.в. Машины используются с максимальной загрузкой 24/7. Все пассажирские. Понятно что проблема с сажевым и егр очень актуальна. Тратились ненормальные деньги на их ремонт и замену. Решили удалить на...