Мерседес Спринтер | Технический форум-клуб

После замены датчика ABS первое время все работало, потом начало глючить. Бывало загоралась лампа на приборке и тогда блокировка работала, но в при торможении по сух.асфальту срабатывала ABS, потом через несколь сот метров все отрубалось. Еще иногда при троганьи с места подклинивал мост, но тоже метров 30-50 и все проходило. В чем проблема и какой принцып работы ABD ? Спринтер 210 1997 г.в. 2.9 TDI.

Принцып работы ,когда застрял одно колесо крутится , второе стоит на месте . В блоке АБС стоит моторчик с насосом , он притормаживает колесо которое прокручивается распределяя нагрузку на оба колеса.В этом моторчике стоят щетки , со временем изнашиваются и начинают подвисать , из за этого может глючить . Может расстояние между датчиком и гребенкой большое .